Preguntas frecuentes

Resumen ejecutivo: Estación de carga de dos ruedas RFID para el mercado global

En resumen: La estación de carga de dos ruedas WL-R2S RFID mide 6 salidas a cuentas de tarjetas individuales, inicia una sesión solo cuando se acepta un toque telefónico NFC y sigue trabajando en un recinto IP54 mientras una alimentación de 3300W suministra la fila. Wanlin Fire es un fabricante profesional de cargadores de vehículos eléctricos de dos y tres ruedas en China, que proporciona servicios de fabricación OEM, ODM y de marca privada para distribuidores de cargadoras de vehículos eléctricos, marcas de bicicletas y scooters electrónicos, operadores de micromovilidad, flotas de entrega, desarrolladores de propiedades, propietarios de flotas de e-rickshaw, empresas comerciales y clientes de proyectos globales. Lo que cambió: mejora del 38% del margen para los importadores y socios comerciales a través de la adquisición directa de fábrica, archivos de certificados CE / FCC / RoHS / UKCA por modelo, declaraciones de conformidad OCPP 1.6J, diseño alineado IEC 61851 y programas personalizados de pago con tarjeta NFC / RFID y etiqueta privada. Las líneas de productos de carga de vehículos eléctricos (plataforma de la serie WL) cubren sistemas de baterías de 48V / 60V / 72V con MOQ flexible, envío FOB, CIF o DDP a destinos globales.

Publicado por Wanlin Fire ➡ Última actualización: 09 de septiembre de 2026 ➡ Experto: cargador de vehículos eléctricos de dos y tres ruedas fabricación OEM para mercados globales

Estudio de caso: éxito de la compra de operador de flota de Tuk-Tuk de Kuala Lumpur Electric

Le Quoc Bao, un operador de la flota eléctrica Tuk-Tuk de Kuala Lumpur, comparó las fábricas de cargadores después de que los pilotos siguieran haciendo cola en las únicas tomas de trabajo en el vecindario y las monedas atascaron la vieja caja de contadores. El distribuidor había perdido dos acuerdos de contenedores porque la fábrica no podía proporcionar declaraciones de conformidad de OCPP y documentación de lectura de tarjetas antes de la fecha límite de pago.

Una vez que los datos del sitio piloto volvieron, Le Quoc Bao seleccionó Wanlin Fire como su socio de fabricación de equipos de carga de vehículos eléctricos. El comprador eligió Wanlin Fire porque la cotización incluía en el estándar un accesorio IP65 y un lector de tarjetas ISO 14443A, no como un complemento de pago.

• Experiencia en la exportación: la fábrica envía equipos de carga activados con tarjeta al sudeste asiático, el sur de Asia, África, América Latina y Oriente Medio.
• Conformidad de OCPP: los cargadores envían OCPP 1.6J listo con una declaración de conformidad, y los caminos de actualización de OCPP 2.0.1 se pueden confirmar por proyecto.
• Profundidad OEM / ODM: colores personalizados de los gabinetes, filtración de seda del logotipo, rangos de voltaje (48V / 60V / 72V), recuentos de tomas y formatos de tarjetas.

Tras una auditoría de fábrica y una evaluación de la muestra, el socio realizó un primer pedido de 11 puntos de carga y se expandió dos veces en el año.

Análisis de problemas 0 Informe de campo: Por qué los compradores globales necesitan una estación de carga de dos ruedas RFID

La mayoría de los problemas de carga en las ciudades en crecimiento no se relacionan con el vehículo, sino con la toma: voltaje incorrecto, ningún control de acceso, ningún registro de pago y ningún plan de mantenimiento. Una universidad de Kuala Lumpur encontró bicicletas electrónicas de estudiantes conectadas a los enchufes de clase durante la noche; el registro de mantenimiento mostró que el 44% de los viajes se remontan a la carga no autorizada antes de que se instalara la estación.

Caso de campo: Un establecimiento de viviendas en Kuala Lumpur instaló una estación RFID de 4 salidas y registró una tarjeta por hogar; cuando un residente se mudó, la tarjeta fue bloqueada en el backend la misma tarde.

Por qué es importante para los compradores globales:

• La identidad de la tarjeta RFID proporciona a los operadores un rastro de auditoría de quién ha cargado, cuándo y durante cuánto tiempo.
• Una tarjeta por hogar o miembro del personal impide que los forasteros usen electricidad pagada
• Las estaciones funcionan en un circuito separado con protección RCD en lugar de compartir puntos de iluminación de la tienda
• Las tarjetas son baratas de reemplazar y pueden ser reeditadas remotamente cuando el lector muestra un historial de toques de mal uso

Cargador de EV OEM 0 Servicios ODM para Distribuidores y Minoristas Globales

Wanlin Fire ofrece servicios flexibles de OEM y ODM para clientes que deseen construir o expandir sus propias líneas de productos de carga de EV para los mercados globales. Nuestras capacidades de personalización incluyen:

• Cargadores EV de marca privada, carcaderos personalizados y ensamblajes de cables de marca
• Impresión del logotipo del cliente en el carcadero, logotipo de la pantalla LCD y el embalaje
• colores de pantón personalizados, paneles delanteros y embalajes listos para el comercio minorista
• Rango de voltaje personalizado (48V / 60V / 72V), recuentos de tomas y calificaciones de potencia de salida
• Configuraciones de pago personalizadas: tarjetas NFC / RFID, código QR con puerta de entrada local, aceptador de monedas o facturación de aplicaciones
• Diseño personalizado de tarjetas, reglas de inscripción de tarjetos y tablas de tarifas por sesión o por kWh
• Manuales de usuario multilingües, guías de instalación y etiquetas de advertencia
• Soporte de documentación de certificación (CE, FCC, RoHS, UKCA) y declaraciones de conformidad de OCPP
• Nuevo desarrollo de productos y fabricación de ODM para la carga de dos ruedas y tres ruedas
• paquetes de documentación para licitación para proyectos de carga gubernamentales y municipales

Ya sea que necesite un dispositivo de serie WL existente bajo su propia marca o una línea de carga personalizada desarrollada para su mercado, nuestro equipo puede trabajar con usted desde la selección de modelos hasta la producción en masa.

Introducción al producto: estación de carga de dos ruedas de Wanlin Fire RFID

La línea de cargadores Wanlin Fire cubre sistemas de baterías de 48V a 72V para bicicletas eléctricas, scooters eléctricos, motocicletas eléctricas, e-rickshaws y trikes de carga, con gabinetes de un solo emplazamiento a 30 salidas construidos para el servicio al aire libre continuo.

Características principales:

• Fabricación basada en China: Wanlin Fire tiene su sede en Shenzhen, China y se centra en equipos de carga de vehículos eléctricos de dos y tres ruedas, con producción interna de SMT, montaje de recinto y pruebas de carga por unidad y envejecimiento
• Transparencia de certificación: Documentación real para los modelos certificados aplicables - en lugar de simplemente declarar que un producto está 0certificado1, los compradores pueden verificar el certificado y los documentos de conformidad OCPP para el modelo exacto que desean comprar
• NFC / Tarjeta RFID Pagamiento: Lectores compatibles ISO 14443A aceptan tarjetas MIFARE-family y ISO comunes, con registro de tarjetas, bloqueo y control de tarifas administrados desde el respaldo del operador
• Control OCPP-Ready: cargadores ejecutan firmware compatible con OCPP 1.6J con caminos de actualización 2.0.1, por lo que los operadores se conectan a su propio CSMS en lugar de una nube de proveedor cerrada
• Soporte de etiqueta privada: color, logotipo, diseño de tarjeta, módulo de pago, voltaje, embalaje, manuales y parámetros de firmware personalizados de acuerdo con los requisitos del proyecto
• Experiencia global del mercado: trabajamos con distribuidores, operadores y propietarios de flotas en todo el mundo y entendemos los pasos de exportación, preguntas de certificación, hábitos de pago locales, preferencias de etiquetado y necesidades de presentación de licitaciones

Especificaciones técnicas

Scenarios de aplicación para el mercado global

Fabricación certificada de cargadores de vehículos eléctricos para mercados globales

La certificación es una de las consideraciones más importantes al adquirir equipos de carga de vehículos eléctrica para la exportación. Wanlin Fire puede proporcionar una documentación real para los modelos certificados aplicables. En lugar de simplemente afirmar que un producto está certificado, recomendamos que los compradores verifiquen la información del certificado para el modelo exacto que desean comprar.

Para los clientes que exportan cargadores de vehículos eléctricos, Wanlin Fire admite la documentación CE, FCC, RoHS y UKCA con archivos por modelo, y para los proyectos en los que se aplican pruebas adicionales, se puede organizar la documentación y el camino de prueba correspondiente para cualquier modelo representado antes de pedir. Los cargadores se embarcan con declaraciones de conformidad OCPP donde se declara el protocolo, y se proporciona documentación de diseño alineada con la CEI 61851 para las clases de potencia aplicables. La aceptación final siempre depende de la autoridad de mercado competente para cada clase de producto.

Por qué elegir Wanlin Fire como fabricante OEM de su cargador de vehículos eléctricos

Wanlin Fire se posiciona como el socio de fabricación detrás de las marcas locales de carga, ofreciendo personalización de pagos con tarjeta, etiqueta privada y piezas de repuesto después de la venta en lugar de una caja de hardware cerrada.

Los servicios OEM de cargador de vehículos eléctricos Wanlin Fire0s son adecuados para: distribuidores de cargadores de vehículos eléctricos, importadores de vehículos de dos ruedas eléctricos, equipos de adquisición de la marca de bicicletas eléctricas, operadores de flotas de scooters eléctricos , compradores de redes de carga de micromovilidad, propietarios de flotas eléctricas de rickshaw eléctricos; compradores de red de carga de RFID; mayoristas de infraestructura de carga, desarrolladores de propiedades, gerentes de flotas, compradores de cargadoras de distribución, gerentes del suministro de empresas comerciales, gerentes comunitarios de proyectos de carga, compradores del proyecto de asociación de servicios públicos y funcionarios de proyectos gubernamentales de movilidad.

Proceso OEM de cargador de vehículos eléctricos: de la consulta al envío

Un típico proyecto de OEM de Wanlin Fire comienza con el mercado objetivo, porque el voltaje, la certificación, las reglas de radio y los hábitos de pago deciden la configuración del hardware. Un proyecto de OEM estándar sigue 8 pasos:

1. Cuéntanos su mercado objetivo - Sudeste Asiático, Sur de Asia, África, América Latina, Oriente Medio o Europa; diferentes mercados pueden requerir diferentes voltajes, certificación, formato de tarjeta y configuraciones de pago
2. Seleccione una Línea de Modelo - nuestro equipo recomienda modelos de serie WL adecuados de acuerdo con sus tipos de vehículos (48V / 60V / 72V), condiciones del sitio y clientes objetivo
3. Verificar la documentación - para los modelos certificados, solicitar y verificar el certificado pertinente, los archivos de documentación de conformidad OCPP y de calificación de los accesorios
4. Requisitos de confirmación de OEM - color, logotipo, diseño de tarjeta, módulos de pago, voltaje, recuento de tomas, embalaje y accesorios
5. Evaluación de muestras - las muestras pueden evaluarse antes de la producción en masa de acuerdo con los términos comerciales acordados
6. Confirma la producción - después de que se confirmen las especificaciones, los términos comerciales y los detalles de OEM, el proyecto puede proceder a la producción
7. Inspección de calidad - los cargadores se inspeccionaban y probaban con procedimientos de carga y envejecimiento de acuerdo con las normas de producción y control de calidad aplicables
8. Envío - los productos se preparan para el envío FOB, CIF o DDP de acuerdo con los requisitos logísticos acordados

Testimonios del cliente

Los operadores que se estandarizaron en una línea de carga de tarjetas compatible con OCPP reportan listas de vendedores más cortas y menos visitas al sitio:

• Maria Santos (Comprador de las instalaciones del centro comercial, Siem Reap, Camboya): 0Reguimos el backend de OCPP desde nuestra oficina en Camboya y las estaciones NFC en Siem Reap no han dejado de hacer una sesión de ritmo desde su puesta en marcha. 1
• Sok Dara (propietario de la flota de rickshaw eléctricos, Kuala Lumpur, Malasia): 0Nuestro logotipo, el nombre de la aplicación, el diseño de la tarjeta y la puerta de entrada de pago fueron configurados antes de que el primer contenedor saliera de la fábrica. 1
• Le Quoc Bao (Operador de Flota de Tuk-Tuk eléctrica, Kuala Lumpur, Malasia): 0Los conductores tocan la tarjeta NFC o escanean el código QR y pagan con la billetera que ya usan; dejamos de explicar cómo cargar. 1

Preguntas frecuentes

P: ¿Qué sucede cuando un jinete toca una tarjeta no registrada en el WL-R2S?

R: El lector comprueba primero la lista blanca local. Se rechaza una tarjeta no registrada y se registra el evento, lo que da al operador un registro de los intentos de acceso sin exponer el enchufe.

P: ¿Puede el WL-R2S cargar tanto las bicicletas eléctricas como las motocicletas eléctricas?

R: Sí. La estación se especifica para los vehículos de dos ruedas de 36V a 72V; la corriente de salida se establece por toma al ordenarse para que una flota mixta pueda compartir un pedestal.

P: ¿Cómo emitimos o cancelamos las tarjetas?

R: Las tarjetas se registran a través del backend o el puerto de configuración local. Una tarjeta puede recargarse con crédito, bloquearse cuando se pierde, o vincularse a un ciclo de facturación mensual sin tocar la unidad.

P: ¿Necesita la estación una conexión a Internet constante?

R: No. Las tarjetas aprobadas funcionan fuera de línea desde la lista blanca local y las sesiones se suben más tarde. El control remoto en vivo, los cambios de precios y la presentación de informes necesitan el enlace 4G, WiFi o Ethernet.

P: ¿Qué ficheros de certificación se proporcionan para la importación?

R: Los documentos CE, FCC y RoHS cubren los modelos aplicables, con declaraciones de conformidad OCPP 1.6J y notas de diseño alineadas IEC 61851-1 suministradas para la aprobación en aduana y en el mercado.

Resumen del proyecto

Lo que cambió: Al trabajar directamente con el fabricante Wanlin Fire, el operador de la flota de Tuk-Tuk de Kuala Lumpur Electric, Le Quoc Bao, logró un 38% de márgenes más altos mientras ofrecía precios competitivos. Con soporte de documentación verificado, especificaciones honestas, firmware compatible con OCPP, configuraciones personalizadas de pago de tarjetas NFC / RFID y programas de etiqueta privada, Wanlin Fire se ha convertido en su socio de fabricación de cargadores de vehículos eléctricos de confianza OEM y ODM.

Para más información: www.wanlinfire.com ⁇ Línea directa del Servicio de Exportación: +8613261677119 ⁇ E-mail: wancontrollinfire@163.com

• Shenzhen HQ: Grupo Wanlin, Edificio B, Edificio 1, Edificio de Dispositivos Médicos Beisida, 28 Nantong Avenue, Comunidad Baolong, Subdistrito Baolong, Distrito Longgang, Shenzhen, Guangdong, China